新华社南昌9月27日电我国第一种自行设计制造的直升机——直十一机，日前成功地完成了在民用适航取证中被称为“死亡禁区”的风险科目的科研试飞，这标志着这种机的民用适航取证获得突破性进展，也表明我国国产直升机将首次正式进入民航领域。
直十一型直升机由江西景德镇市昌河飞机工业集团公司制造。这种直升机最大起飞重量为2．2吨，乘员6人，巡航速度为每小时240公里，最大航程为598公里，是我国第一个引进适航管理研制的机种。在今年举行的高寒试飞中还创造了中国直升机飞行史上数个第一的纪录：空中续航5个多小时；零下38摄氏度续航2小时；一天转场飞行8小时33分，跨越6摄氏度到零下43摄氏度温差，飞行1332公里无任何故障；连续两天转场飞行2470公里，地跨7省无故障；低温启动一次成功，昼夜低温存放无故障等。
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